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南昌旅游Nanchang
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宏伟的滕王阁、穿城而过的赣江,古老的南昌,因为有了八一起义的历史,似乎更添了几分英雄气概。

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千年古村——江西流坑

南昌旅游  2012-08-28  来源:欣欣旅游网

 2011年9月11日,实现了流坑古村之行。

由于9月10日晚上11点20分地震,宿舍的床晃了几下,大家都跑出去了,经过长时间的安静后,又陆续回宿舍了。

我一直在纠结要不要到操场去露营,反正帐篷睡袋都有,也在纠结要不要在宿舍通宵.....

纠结的最后结果是0点40分左右上床睡觉。

却悲剧地到2点才睡着。

接近6点起床,赶往昌南客运站。

 

外观极其雄伟的昌南客运站,却连售票窗口都不工作,指示牌指示到大厅咨询台购票。

走到大厅,没几个人,聚在咨询台2个电脑前排队,估计就是那里售票了。

接近7点才有人上班售票。

 

原来去乐安县的票要9点才有,等不起,于是买了7点去抚州的,票价30元。

坐了一辆味道特浓的车子去到抚州,跑到另一个汽车站,刚好9点,买了9点20分到乐安县的汽车票,票价35元。

发现车子不但味道重,更是破旧不堪,还好司机车速飚得比较快,平衡了一下我的心态。

12点左右到达去流坑的路口。

一路上一个广告牌都没有。就连那个路口也只是路牌上写的 流坑。

在路口等车,问了一下一同等车的小伙子,他说流坑去了会失望的,坐车也比较不方便。

心基本凉了一半,既然来了就不要后悔,何况每个人欣赏点不一样。

 

在路口等到中巴,去到牛田村,7元票价。

路上突然发现车子怎么慢下来了,好像听不到发动机声音。原来是那司机为节能减排,到了下坡路的时候就关闭发动机,一直溜。有点坐过山车的感觉,利用重力势能。

到了牛田村,那小伙子示意到了,下车后告诉我在那里等三轮车去流坑村。

等了很久,车是有了,司机不知哪去了。

后来有另外2个人也去流坑,就3人包了一辆车去,20元。

 

看到千古第一村的牌坊,可惜拍不到。

该三轮车基本上没有减震左右,路面冲击直接传递给我的屁股。

 

先介绍一下流坑古村(转自百度百科):

 

被誉为“千古第一村”的流坑村,位于江西省乐安县牛田镇东南部的乌江之畔,四周青山环抱,三面江水绕流,山川形胜,钟灵毓秀。现在,全村有1280户,5600人,耕地3572亩,山地面积53400亩,村落面积3.61平方公里,是全县数一数二的大村子。

流坑以规模宏大的传统建筑,风格独特的村落布局而闻名遐迩。明代中叶,村子在族人的规划、营造下,形成了七横(东西向)一竖(南北向)八条街巷,族人按房派宗支分巷居住,巷道设置门楼,门楼之间以村墙连接围合的格局。巷道内鹅卵石铺地,并建有良好的排水系统。村中现有明清古建筑及遗址计 260余处,其中明代建筑、遗址19处,还有重要建筑组群18处、书屋等文化建筑14处、牌坊5座、宗祠48处、庙宇8处。另有古水井、风雨亭、码头、古桥、古墓葬、古塔遗址等32处。村中古建筑均为砖木结构的楼房,高一层半,格局多为二进一天井,质朴而简洁,但建筑装饰十分讲究,集木、砖、石雕(刻)及彩画、墨绘于一体,工艺精湛。明代建筑怀德堂中的雀(爵)鹿(禄)蜂(封)猴(侯)砖雕壁画和永享堂照壁上镶嵌的“麒麟望日”堆塑,堪称精品。数以百计的屋宇,堂上有匾,门旁有联,门头、墙壁上刻有不少题榜、名额,共计682方(处)。这些匾联皆有来历,内涵丰富,意境深远,或表主人之身世,或显家族之荣耀,或体现儒家传统的道德思想,或反映“天人合一”的美好情境。流坑村古建筑具有浓厚的地方特色,代表了江西赣式民居的典型风格和特点,面积近7万平方米,基本保存完好,组群完整,街巷仍为传统风貌,有很高的历史价值、人文科学价值及环境与建筑艺术价值。

 

 

到了流坑村景点,那里写着请自觉买票。

我环望一周,没看到有买票的购票窗口,被逃票了一回,良心极其过不去,唉,想做个好游客都不给机会。

当然我不会引咎不进去。

 

 

 

 

吃了一根火腿和一块雀巢脆脆鲨,就去逛了。

 

看到也有些人在逛。

 

在村里也不知道怎么走,就瞎走。走着走着就碰到了2个游客,还有3个小导游。

然后那小导游看到我就过来给我讲解......

 

给她们一人一块脆脆鲨,哈哈哈

 

在小导游的带领下,一阵瞎逛。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小导游问我,你是不是学生还是老师?

小导游问我,你有没有女朋友?(我被这问题雷倒)

我说干嘛问这个。

小导游说,有女朋友的话应该是2个人来。

小导游问我,你多大了?

。。。。。。

 

要进其中一个博物馆,需要门票。

小导游之前跟那2个游客说,等下借他们的门票也让我进去参观。

等到那2个游客,小导游跟博物馆的人说2张票进去3个人。

2个游客说我们3个是一起的。

结果我进去了。

哈哈哈,很友好的2个人。

 

 

 

 

 

 

后来就跟那2个游客一起逛。

经交流知道,男的在东莞工作了10几年,可以讲很溜的广东话,哈哈哈,自然地熟起来。

就是徐大哥,后来说等下可以坐他的车回抚州。我一听激动不已,因为不用再转很多次车了,也可以赶上回南昌的车。

 

 

 徐大哥知识面很广,懂得很多东西,一路上都给我讲解那些房子的砖雕和木雕,那些建筑结构,历史等等。

 

 

 

 

 

 

村民住宅,可以随意进去参观拍照(之前问过在屋里的村民,问能否进去参观和拍照,答曰,可以)。他们也习惯了,也不躲避,也不说话。

虽然我们觉得很不自然,毕竟是别人的私人住宅。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 里面很多建筑,由于保护不当,很多都已经腐化掉了,或者年久失修,倒了不少。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

这是最后一个景点——大宗祠。遗址更是一绝,五根高8米、直径0 .7 米的花岗岩石柱, 傲视苍穹,被称为流坑的“圆明园”。

本来有6根的,倒了一根,剩个底座。

流坑董氏大宗祠是祀奉其始祖宋赠户部尚书大司徒公董合的总祠堂,位于村北陌兰洲,是一座前带院落的三进式重檐建筑,坐北朝南略偏东,与左侧之桂林祠、右侧之文馆联为一体,形成一个宏大的建筑组群。创于元,明嘉靖甲申年(1536年)初建,万历丙戌年(1586年)重建,清嘉庆癸酉年(1813年)重修,惜于一九二七年被军阀孙传芳的残部邢玉堂所焚毁。大火过后,大宗祠废墟上残垣断壁,只剩下两尊红石狮子、六根石柱、九十六块旗杆石和前院的门楼与东、西侧牌坊。文馆和桂林公祠幸免于难。

 

 

最后,出村口的时候,我们停下来补拍这个千古第一村的牌坊。旁边就是徐大哥的车子。

 

再上一组特别处理的照片:

 

 

 

 

 

 

 

 

all pic by D300+16-85

 

 

 

流坑自助游交通指南(转自百度百科):

流坑地址:抚州市乐安县牛田镇流坑村 
流坑乘车路线: 
1、如何到乐安县:坐飞机的可经南昌转乘到乐安的车子;坐火车的可经赣州吉安鹰潭等地转车,吉安、鹰潭、抚州等地均有中巴到乐安,抚州到乐安40元(春运票价),车程2小时40分钟;吉安到乐安50元(春运票价),车程3小时。 
2、乐安县到流坑(途经牛田镇):每天中巴两班,分别是08:40和15:00,38公里,车程约1小时,票价6元;流坑到乐安县中巴每天三班,分别是7:00、7:30和10:00,就在风味餐馆门前乘坐。 
其余时间可在村口乘坐机动三轮车(当地人叫"拐的")到牛田镇(2元/人,一般坐两个人就走),牛田到乐安县城的车子较多(流坑距牛田约8公里,车程15分钟)。 
3、南昌到流坑,从南昌乘到抚州的长途汽车,再从抚州长途汽车站乘车到乐安,票价15元;乐安到流坑,票价5元,人满即走。 南昌长途汽车站(南昌火车站附近)每天7∶45旅游汽车直达乐安,票价40元左右。 
4、青原汽车站-乐安县潭港镇的三叉路口下车(约120km,3小时)-流坑古村(小面的10元,班车5元,25分钟) 
青原区汽车站-乐安县(6:30、10:30、12:30、14:40有四班, 在三叉路口下车RMB28元,6:30那一班从火车站开出) 
乐安县-青原区汽车站(8:00-13:30约每小时一班, 在三叉路口上车RMB28) 
乐安县-牛田镇(5:00-17:00,每半小时一班) 
备注:乐安县有两个车站,开往县外(如吉安、抚州等)的车子从老站发车,开往县内(如牛田、流坑等)的车子在新站发车,老站和新站之间可坐"拐的"来往,1元/人。乐安往来各地的车均要经过一个重要的三岔路口,叫"潭港"路口,那里有一个流坑的大型广告牌,可在此拦车前往各地。 
流坑门票30元

 

THE END.

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